{"id":1232065,"date":"2021-09-08T21:20:02","date_gmt":"2021-09-09T02:20:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acapulco.press\/?p=1232065"},"modified":"2021-09-08T21:20:02","modified_gmt":"2021-09-09T02:20:02","slug":"ebrard-culpable-de-colapso-en-linea12","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acapulcopress.com\/index.php\/2021\/09\/08\/ebrard-culpable-de-colapso-en-linea12\/","title":{"rendered":"&#8216;Ebrard, culpable de colapso en #Linea12&#8217;"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_1232066\" aria-describedby=\"caption-attachment-1232066\" style=\"width: 375px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1232066 size-medium\" src=\"https:\/\/www.acapulco.press\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Claudia-Sheinbaum-375x233.jpeg\" alt=\"\" width=\"375\" height=\"233\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1232066\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Sheinbaum<\/strong>.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">CIUDAD DE M\u00c9XICO. * 8 de septiembre de 2021.<br \/>\n<em>) <a href=\"https:\/\/www.proceso.com.mx\/nacional\/2021\/9\/8\/colapso-en-la-linea-12-por-una-falla-en-la-construccion-durante-gobierno-de-ebrard-sheinbaum-271559.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Apro<\/a>.<\/em><br \/>\nUn d\u00eda despu\u00e9s de la presentaci\u00f3n del peritaje que hizo la empresa noruega DNV sobre la tragedia en la L\u00ednea 12 del Metro, la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum, asegur\u00f3 que el colapso se debi\u00f3 a \u201cuna falla en la construcci\u00f3n\u201d \u2013en el sexenio de Marcelo Ebrard&#8211;, con lo que desestim\u00f3 la posibilidad de que haya sido por falta de mantenimiento en su administraci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEn eso es categ\u00f3rico el informe. Es decir, lo voy a leer y est\u00e1 en el internet para que todos lo vean: \u2018Los resultados de los an\u00e1lisis indicaron que el colapso ocurri\u00f3 como resultado del pandeo de las Vigas Norte y Sur, facilitada por la falta de pernos funcionales en una longitud significativa, lo que caus\u00f3 que parte del tramo elevado perdiera su estructura compuesta\u2019\u201d, asegur\u00f3 en videoconferencia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La morenista repiti\u00f3 dos veces la lectura de la conclusi\u00f3n principal del Dictamen Final de la empresa y a\u00f1adi\u00f3: \u201cHay otros temas que vienen \u2013con toda transparencia\u2013 en el dictamen, pues que evidentemente est\u00e1n a revisi\u00f3n de cualquier experto en el tema, cualquier ciudadano o ciudadana, obviamente experto en el tema. Pero el elemento sustantivo es una falla en la construcci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>E insisti\u00f3: \u201cEso, obviamente, lo tiene que determinar ya en la parte aut\u00f3noma la Fiscal\u00eda \u2013las implicaciones que esto tiene\u2013, pero es muy claro el dictamen, y est\u00e1 a la vista de todo p\u00fablico y ah\u00ed pueden ver tambi\u00e9n pruebas que se hicieron de materiales, etc\u00e9tera\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cDentro de la norma\u201d, falla detectada antes: Sobse<\/p>\n<figure id=\"attachment_1232068\" aria-describedby=\"caption-attachment-1232068\" style=\"width: 375px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1232068 size-medium\" src=\"https:\/\/www.acapulco.press\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Marcelo-Ebrard-375x234.jpg\" alt=\"\" width=\"375\" height=\"234\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-1232068\" class=\"wp-caption-text\"><strong>Ebrard.<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ayer, en conferencia de prensa, Gabriel Regino, abogado del exdirector del Proyecto Metro Enrique Horcasitas y otros 14 exfuncionarios de ese organismo creado por Ebrard Casaub\u00f3n para supervisar la construcci\u00f3n de la L\u00ednea 12, destac\u00f3 que, seg\u00fan el Dictamen de DNV, desde 2017 se ten\u00edan detectadas deformaciones en la zona del colapso del pasado 3 de mayo, por lo que de haberse atendido se pudo evitar la tragedia.<\/p>\n<p>En respuesta, este mi\u00e9rcoles el titular de la Secretar\u00eda de Obras y Servicios (Sobse), Jes\u00fas Esteva, aclar\u00f3 que esa informaci\u00f3n ya exist\u00eda y que dicha irregularidad estaba \u201cdentro de la norma\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEsa informaci\u00f3n DNV la procesa y determina que tiene 7.23 cent\u00edmetros de deflexi\u00f3n en 2019 \u2013a partir de estos vuelos que se hacen\u2013; sin embargo, el Reglamento de Construcciones del Distrito Federal, para un claro de 30 metros, contempla que una deflexi\u00f3n pudiera llegar \u2013como deflexi\u00f3n m\u00e1xima\u2013 a hasta 13 cent\u00edmetros. Entonces, dentro del rango de las deflexiones que marca el reglamento, estar\u00eda la que est\u00e1 observando DNV. Esto es importante mencionarlo\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Y agreg\u00f3 que esa irregularidad, \u201cante una inspecci\u00f3n visual, era imposible de detectar\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El titular de la Sobse remat\u00f3 as\u00ed el argumento de Sheinbaum: \u201cDNV lo marca como un hallazgo, pero no es la causa del colapso. La causa del colapso tiene que ver con las deficiencias en los procedimientos constructivos\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Evita debate y pide no politizar<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El litigante Gabriel Regino tambi\u00e9n cuestion\u00f3 la validez del dictamen de DNV en el sentido de que se rompi\u00f3 la cadena de custodia de tres muestras de concreto tomadas de la \u201cZona Cero\u201d que DNV envi\u00f3 a Ohio, Estados Unidos, para su an\u00e1lisis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuestionada al respecto, Sheinbaum Pardo eludi\u00f3 responder al tema y pidi\u00f3 no politizar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cYo no voy a entrar a un tema de debate de este tipo. Conf\u00edo en la empresa DNV \u2013por la reputaci\u00f3n que tiene\u2013, han hecho un trabajo\u2026 He tenido oportunidad de entrevistarme con algunos de los ingenieros. El equipo \u2013principalmente de Protecci\u00f3n Civil\u2013 se ha entrevistado con una cantidad muy, muy importante de diversas disciplinas de ingenier\u00eda que est\u00e1n desarrollando este proyecto; se hicieron una cantidad de modelos muy importantes\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sigui\u00f3: \u201cEsta es la conclusi\u00f3n que ellos tienen y hay otra parte que tiene que ver con lo penal. En esa parte\u2026 yo no me voy a meter en este debate particular, repito, hay quien s\u00ed puede hacerlo, hay un experto en estructuras \u2013es el secretario de Obras, \u00e9l puede hablar con todo detalle de este tema\u2013, y creo que hay que tener toda la transparencia y leer el dictamen que se presenta\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sobre los cuestionamientos del abogado de Horcasitas Manjarr\u00e9z por la contrataci\u00f3n de DNV, agreg\u00f3: \u201c\u00c9l est\u00e1 totalmente en su derecho de dar su opini\u00f3n. Nosotros lo hacemos de una manera muy profesional \u2013y por eso no entramos a un tema pol\u00edtico ni mucho menos\u2013, porque me parece que esto no se puede politizar de ninguna manera; este es un tema t\u00e9cnico \u2013as\u00ed lo veo yo\u2013 en t\u00e9rminos de la reconstrucci\u00f3n de la L\u00ednea 12 y cada quien est\u00e1 en su derecho de plantear lo que le corresponda\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finalmente, Sheinbaum recalc\u00f3 que a su gobierno le corresponde actuar de manera \u201cprofesional, honesta y completamente transparente\u201d en la atenci\u00f3n a las v\u00edctimas y la rehabilitaci\u00f3n de la L\u00ednea 12.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CIUDAD DE M\u00c9XICO. * 8 de septiembre de 2021. ) Apro. 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